球墨鑄鐵件制造步驟:

（一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳、磷、硫的含量；

（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵，以補償球化、孕育處理時鐵液溫度的損失；

（三）進行球化處理，即往鐵液中添加球一化劑；

（四）進行孕育處理；

（五）球墨鑄鐵件流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，多應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則；

（六）進行熱處理；

球墨鑄鐵具有的塑韌性，其在發(fā)展非?？?，產量已經超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中的石墨之所以成為球狀，主要是在鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。用球墨鑄鐵鑄造技術生產出的產品具有、高韌性和等優(yōu)點，非常符合汽車生產的要求，因此，球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產中了廣泛的應用。球墨鑄鐵通過在汽車行業(yè)的應用已突顯出其優(yōu)越性，通過技術水平的不斷提高，相信在未來，球墨鑄鐵將會應用于各大。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

劃線平板設計技術要求一般根據(jù)《中華人民共和國機械行業(yè)標準》JB/T 7974-2000設計。還要根據(jù)實際的需要出據(jù)鑄鐵平板技術要求。在鑄鐵平板的標準和企業(yè)標準及鑄鐵平板的使用要求中，可以根據(jù)實際中對鑄鐵平板的需要提出技術要求。設計鑄鐵平板的技術要求本著以低的成本達到好的原則。

劃線平板的在生產過程中，會產生一部分理論重量的偏差，要注意的是鑄鐵平板的偏差是不是影響的鑄鐵平板使用。一般鑄鐵平板的設計應該考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差，鑄鐵鑄鐵平板的重量誤差一般不得超過10%，超過10%時，我們要對鑄鐵平板的質量做進一步的鑒定才可以確定此鑄鐵鑄鐵平板是否可以投入使用。

鑄鐵平板材質:材料為鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經過兩次處理(人工退火600?----700?和自然時效2---3年，使該產品的精度穩(wěn)定，能好。

鑄鐵平板精度：按標準計量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0，1，2，3級四個級別。

鑄鐵平板鑄件尺寸公差等級按GB6414-86為CT12，機械加工余量按GB/T11350-89為CT12-MAJ/H，即頂面加工余量為21mm，底、側面加工余量為16mm，反變形量為15mm，即2.5mm/n/，鑄造收縮率為1%，其余有關工藝參數(shù)按有關鑄造工藝標準、規(guī)范選取。

鑄鐵平臺是檢查機器零件平面度，直線度等形位公差的測量基準，也可用于零件劃線研磨加工，安裝設備等用途。是檢驗機械零件平面、平行度、直線度等形位公差的測量基準，也可用于一般零件及零件的劃線、鉚焊研磨工藝加工及測量等。